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ハリアー ハイブリッド G と、GLE 450 4MATIC Sports を比較


ハリアー ハイブリッド G の方が 20cm短く、750kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハリアー ハイブリッド G 2020- 23527

<車選択 2台目>

ベンツ

GLE 450 4MATIC Sports 2019- 15270
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + GLE 450 4MATIC Sports 2019-



#ハリアー ハイブリッド G 2020- + GLE 450 4MATIC Sports 2019-
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + GLE 450 4MATIC Sports 2019-



サイズ比較
ハリアー ハイブリッド G の方が 20cm短く、750kgも軽い

A : ハリアー ハイブリッド G 2020-
B : GLE 450 4MATIC Sports 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4940mm 2020mm 1780mm
-200mm -165mm -120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1620kg 2690mm 5.5m
B 2370kg 2995mm 5.6m
-750kg -305mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 409L 5 190mm
B 160L 7 200mm
+249L -2 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 400万円 0km/L
B 万円 0km/L
+400万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハリアー ハイブリッド G 2020-
B : GLE 450 4MATIC Sports 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
---

EV性能比較



トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020- 23527
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。



キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。


荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。


ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。




ベンツ GLE 450 4MATIC Sports 2019- 15270
車メーカーWEBサイト
3列シートを持つ、メルセデスベンツのSUV。パノラミックスライディングルーフの設定もあり、そのゆったりした乗り心地はまるで船のよう。




トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
13714
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
12993
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
13810
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
16297
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
16892
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
67184
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
13225
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
15519
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
15076
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
12518
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
13656
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
22207
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
13317
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
12625
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
19824
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
10776
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
12923
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
14944
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
14156
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
23941
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
13152
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
19137
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
12750
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
13412
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
12569
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
11582
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
14567
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
10353
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
15202
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
17630
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
12866
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
13977
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
3450
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
14391
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
15709
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
14683
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
12571
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
9965
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
11392
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
14564
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
15905
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
13056
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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