車のサイズを比較ヤリスクロス HYBRID G 2020- vs コマンダー 2022- 1

車のサイズを比較

ヤリスクロス HYBRID G と、コマンダーを比較

ヤリスクロス HYBRID G の方が 58.9cmも短く、488kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ヤリスクロス HYBRID G 2020-

20068

＜車選択　2台目＞

ジープ

車種選択

コマンダー 2022-

9846

サイズ比較
ヤリスクロス HYBRID G の方が 58.9cmも短く、488kgも軽い

A : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

B : コマンダー 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4180mm	1765mm	1590mm
B	4769mm	1859mm	1682mm
差	-589mm	-94mm	-92mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1170kg	2560mm	5.3m
B	1658kg	2794mm	m
差	-488kg	-234mm	+5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	366L	5	170mm
B	L	7	mm
差	+366L	-2	+170mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	239万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+239万円	+0km/L

最高出力比較

A : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

B : コマンダー 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	-	-	2000cc
差	-	-	-510cc

EV性能比較

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020- 20068
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。

かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。

バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。

内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。

ジープコマンダー 2022- 9846
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020-