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ヤリス クロス HYBRID G と、レネゲード 4xe を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 7.5cmだけ短く、620kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20051

<車選択 2台目>

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13007
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + レネゲード 4xe 2020-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + レネゲード 4xe 2020-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + レネゲード 4xe 2020-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + レネゲード 4xe 2020-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 7.5cmだけ短く、620kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
-75mm -40mm -105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 1790kg 2570mm 5.5m
-620kg -10mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B 330L 170mm
+36L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 498万円 0km/L
-259万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、レネゲード 4xe よりも14kW(19PS)出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
-29kW-150Nm+159cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
-11kWh -48km -7.5sec



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20051
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




ジープ レネゲード 4xe 2020- 13007
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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