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ルーミー G と、ハリアー ハイブリッド G を比較


ルーミー G の方が 101.5cmも短く、490kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ルーミー G 2016- 18951

<車選択 2台目>

トヨタ

ハリアー ハイブリッド G 2020- 23481
#ルーミー G 2016- + ハリアー ハイブリッド G 2020-
#ルーミー G 2016- + ハリアー ハイブリッド G 2020-



#ルーミー G 2016- + ハリアー ハイブリッド G 2020-
#ルーミー G 2016- + ハリアー ハイブリッド G 2020-



サイズ比較
ルーミー G の方が 101.5cmも短く、490kgも軽い

A : ルーミー G 2016-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 3725mm 1670mm 1735mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
-1015mm -185mm +75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1130kg 2490mm 4.6m
B 1620kg 2690mm 5.5m
-490kg -200mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 205L 5 130mm
B 409L 5 190mm
-204L +0 -60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 174万円 0km/L
B 400万円 0km/L
-226万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ルーミー G のトータル出力が 51kW(69PS)となって、ハリアー ハイブリッド G よりも168kW(228PS)も出力が低い

A : ルーミー G 2016-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 51kW(69PS)92Nm996cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
-80kW-129Nm-1491cc

EV性能比較



トヨタ ルーミー G 2016- 18951
車メーカーWEBサイト
2016年モデルのトヨタ ルーミー Gは、そのコンパクトなボディにもかかわらず、広々とした内部空間と高い実用性を提供する小型のMPVです。
効率的な1.3リットルのエンジンとCVT(無段変速機)の組み合わせにより、優れた燃費性能と滑らかな運転性能を持っています。内部はシンプルながらも機能的なデザインで、背面には広い荷室があり、可倒式リアシートにより多様な荷物の積載が可能です。
安全面でも、衝突防止システムや自動ブレーキシステムなど、先進的な安全機能を数多く搭載しています。これらの特徴により、ルーミー Gは都市部での日常使いや小さな家族にとって理想的な車といえます。



前や後ろから見ると、まさにミニバンの迫力。
でも、全長は、3,725mmと、かなりコンパクトなのがびっくり。


こちらはちょっとギラギラを抑えた少し大人な感じのモデル。
やっぱり、ルーミーならこのくらいにおさえた方がしっくりくるような。


ルーミーでも、グリルは巨大化。
流行りには逆らえない。


4mを軽く切る長さでも、しっかりミニバンしてる。
スライドドアの使い勝手の良さはたまりません。離れたところからでも、ドアが電動で開けられるのって、最高!




トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020- 23481
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。



キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。


荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。


ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。





トヨタ ルーミー G 2016-

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