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スープラ SZ と、デリカ D:5 G を比較


スープラ SZ の方が 42cmも短く、430kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

スープラ SZ 2019- 17566

＜車選択　2台目＞

三菱

デリカ D:5 G 2007- 9911
#スープラ SZ 2019- + デリカ D:5 G 2007-



#スープラ SZ 2019- + デリカ D:5 G 2007-
#スープラ SZ 2019- + デリカ D:5 G 2007-



サイズ比較
スープラ SZ の方が 42cmも短く、430kgも軽い

A : スープラ SZ 2019-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4380mm 1865mm 1290mm
B 4800mm 1795mm 1875mm
差 -420mm +70mm -585mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2470mm 5.2m
B 1950kg 2850mm 5.6m
差 -430kg -380mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 290L 2 118mm
B L 8 185mm
差 +290L -6 -67mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 0km/L
B 410万円 12.6km/L
差 +89万円 -12.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、スープラ SZ の方が 38kW(52PS)出力が高い

A : スープラ SZ 2019-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm1998cc
B 107kW(146PS)308Nm2267cc
差 +38kW+12Nm-269cc

EV性能比較



トヨタ スープラ SZ 2019- 17566
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。



三菱 デリカ D:5 G 2007- 9911
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。





トヨタ スープラ SZ 2019-

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