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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、センチュリー セダン を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 96cmも短く、1285kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17328

<車選択 2台目>

トヨタ

センチュリー セダン 2018 8798
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + センチュリー セダン 2018



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + センチュリー セダン 2018
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + センチュリー セダン 2018

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 96cmも短く、1285kgも軽い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : センチュリー セダン 2018

車種名 長さ 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
-960mm -140mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 2645kg 3090mm 5.9m
-1285kg -450mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B 484L 5 135mm
-484L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 2008万円 13.6km/L
-1760万円 -13.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、センチュリー セダン よりも155kW(211PS)も出力が低い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : センチュリー セダン 2018

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
-208kW-368Nm-3171cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 165kW(224PS)300Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 2kWh km sec
-2kWh +0km +0sec



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17328
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



トヨタ センチュリー セダン 2018 8798
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。




トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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