車のサイズを比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、ライズ G を比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 38cmも長く、390kgも重い
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カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
17768＜車選択 2台目＞
トヨタ
ライズ G 2019-
23508カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 38cmも長く、390kgも重い
A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : ライズ G 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 3995mm | 1695mm | 1620mm |
| 差 | +380mm | +95mm | -160mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
| B | 970kg | 2525mm | 5m |
| 差 | +390kg | +115mm | +0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 135mm |
| B | 449L | 5 | 185mm |
| 差 | -449L | +0 | -50mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 248万円 | 0km/L | |
| B | 189万円 | 0km/L | |
| 差 | +59万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ライズ G よりも53kW(72PS)も出力が高い
A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : ライズ G 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 72kW(98PS) | 140Nm | 996cc |
| 差 | +0kW | +2Nm | +801cc |
EV性能比較
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
17768
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。
トヨタ ライズ G 2019-
23508
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
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