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アクア と、ハリアー ハイブリッド G を比較


アクア の方が 69cmも短く、530kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア 2011- 22801

<車選択 2台目>

トヨタ

ハリアー ハイブリッド G 2020- 23466
#アクア 2011- + ハリアー ハイブリッド G 2020-



#アクア 2011- + ハリアー ハイブリッド G 2020-
#アクア 2011- + ハリアー ハイブリッド G 2020-

アクア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アクア の方が 69cmも短く、530kgも軽い

A : アクア 2011-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4050mm 1695mm 1455mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
-690mm -160mm -205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1090kg 2550mm 4.8m
B 1620kg 2690mm 5.5m
-530kg -140mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 305L 5 140mm
B 409L 5 190mm
-104L +0 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 212万円 0km/L
B 400万円 0km/L
-188万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア のトータル出力が 99kW(135PS)となって、ハリアー ハイブリッド G よりも120kW(163PS)も出力が低い

A : アクア 2011-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
-77kW-110Nm-991cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh km sec
B kWh km sec
+0.9kWh +0km +0sec



トヨタ アクア 2011- 22801
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。




トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020- 23466
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。



キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。


荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。


ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。





トヨタ アクア 2011-

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