車のサイズを比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX と、LX600 を比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 27.5cm短い
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ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
26457＜車選択 2台目＞
レクサス
LX600 2022-
13298サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 27.5cm短い
A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : LX600 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1885mm | 1850mm |
| B | 5100mm | 1990mm | 1885mm |
| 差 | -275mm | -105mm | -35mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2090kg | 2790mm | 5.8m |
| B | 0kg | 2850mm | m |
| 差 | +2090kg | -60mm | +5.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 7 | 220mm |
| B | L | 210mm | |
| 差 | +0L | +7 | +10mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 429万円 | 0km/L | |
| B | 1250万円 | 0km/L | |
| 差 | -821万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 185kW(252PS)も出力が低い
A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : LX600 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 120kW(163PS) | 246Nm | 2693cc |
| B | 305kW(415PS) | 650Nm | - |
| 差 | -185kW | -404Nm | - |
EV性能比較
トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
26457
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。
エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。
レクサス LX600 2022-
13298
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで３年待ちとも、４年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。
トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
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