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ランドクルーザー プラド 2.8TX と、500 LA PRIMA を比較


ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 119.5cmも長い

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トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26393

＜車選択　2台目＞

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 11682
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + 500 LA PRIMA 2021-



#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + 500 LA PRIMA 2021-
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + 500 LA PRIMA 2021-



サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 119.5cmも長い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
差 +1195mm +195mm +320mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2790mm 5.8m
B 0kg 2320mm m
差 +2090kg +470mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 220mm
B L mm
差 +0L +7 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +429万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー プラド 2.8TX のトータル出力が 120kW(163PS)となって、500 LA PRIMA よりも33kW(45PS)出力が高い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
差 -42kWh -320km -9sec



トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26393
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。









フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11682
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。




トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

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