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ランドクルーザー プラド 2.8TX と、アクア を比較


ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 77.5cmも長く、1000kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26009

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア 2011- 22783
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + アクア 2011-



#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + アクア 2011-
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + アクア 2011-



サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 77.5cmも長く、1000kgも重い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : アクア 2011-

車種名 長さ 高さ
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 4050mm 1695mm 1455mm
+775mm +190mm +395mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2790mm 5.8m
B 1090kg 2550mm 4.8m
+1000kg +240mm +1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 220mm
B 305L 5 140mm
-305L +2 +80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 212万円 0km/L
+217万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー プラド 2.8TX のトータル出力が 120kW(163PS)となって、アクア よりも21kW(29PS)出力が高い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : アクア 2011-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
+66kW+135Nm+1197cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh km sec
-0.9kWh +0km +0sec



トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26009
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、3列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、3列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。









トヨタ アクア 2011- 22783
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。





トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

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