車のサイズを比較プリウス A 2015- vs ノア HYBRID S-Z 2022- 1

車のサイズを比較

プリウス A と、ノア HYBRID SZ を比較

プリウス A の方が 12cm短く、320kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

プリウス A 2015-

19135

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

ノア HYBRID S-Z 2022-

13440

プリウス A は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
プリウス A の方が 12cm短く、320kgも軽い

A : プリウス A 2015-

B : ノア HYBRID S-Z 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4575mm	1760mm	1470mm
B	4695mm	1730mm	1895mm
差	-120mm	+30mm	-425mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1350kg	2700mm	5.1m
B	1670kg	2850mm	5.5m
差	-320kg	-150mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	502L	5	130mm
B	298L	7	140mm
差	+204L	-2	-10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	291万円	37.2km/L
B	367万円	23km/L
差	-76万円	+14.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、プリウス A のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ノア HYBRID SZ よりも53kW(72PS)も出力が高い

A : プリウス A 2015-

B : ノア HYBRID S-Z 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
B	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
差	+0kW	+0Nm	+0cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	53kW(72PS)	163Nm
B	70kW(95PS)	142Nm
差	-17kW	+21Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	0.8kWh	1km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0.8kWh	+1km	+0sec

トヨタプリウス A 2015- 19135
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス！
４代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。

トヨタノア HYBRID S-Z 2022- 13440
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴォクシーと双子のミニバン。このモデルから完全に５ナンバーサイズではなくなり、だいぶ大きくなった。
ヴォクシーと共に、巨大なグリルをフロントに付けて、今までおとなしめだったノアも、だいぶいかつくなってきた気がする。
大きくなった車体で、車内の快適性はかなり向上。アルファードに近くなってきたその広さは、買いやすいアルファードと言ったところか。
ナビもかなり大きくなって見やすくなったけど、スピードメーターなどはちょっと古さを感じるアナログタイプ。真ん中に小さな液晶窓があるのが、他の新しさとのアンバランス感が拭えない。
プラットフォームは、最新のTNGAを採用しているので、しっかりした乗り味はミニバンとは思えないほど。このメーターの違和感を感じなければ、ぜひ候補に入れたい。

実際に見てみても、やっぱりすごいグリル。グリルと言っても、デザインとしてのグリルですね。この強烈な印象は、若い層に受け入れられそう。

バックドアはいたって普通。
車体が大きくなった分、もちろん積み込みやすさも増している。

大きなナビ画面が目立つが、作りはオーソドックスな感じ。

２列目シートも、車体が大きくなった分、ゆったりしている。個人的には、質感の向上などは特に感じられなかった。

トヨタプリウス A 2015-