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CHR HYBRID G と、ヴォクシー HYBRID SG EFour を比較


CHR HYBRID G の方が 33.5cmも短く、200kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18551

<車選択 2台目>

トヨタ

ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 12333
#C-HR HYBRID G 2016- + ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-



#C-HR HYBRID G 2016- + ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
#C-HR HYBRID G 2016- + ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 33.5cmも短く、200kgも軽い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4695mm 1730mm 1925mm
-335mm +65mm -375mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 1680kg 2850mm 5.5m
-200kg -210mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B 298L 8 125mm
+20L -3 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 328万円 0km/L
-24万円 +0km/L

最高出力比較


A : C-HR HYBRID G 2016-
B : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 125kW(170PS)202Nm1986cc
-53kW-60Nm-189cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 70kW(95PS)185Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
+1.3kWh +0km +0sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18551
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




トヨタ ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 12333
車メーカーWEBサイト
トヨタの大きすぎないミニバン。

以前までは5ナンバーで、横幅が1695mmで収まっていたが、今回からは、横幅1730mmとなってとうとう3ナンバーになってしまった。世界の車が全体的に大きくなってきているので、このくらい拡大してしまってもいい。ということなのでしょうか。さらにいかつくなったフロントフェイスは、好みが分かれるところ。若い世代の子持ち家族には、このくらいインパクトがあった方がいいのかもしれません。

トヨタのナビは、画面が大きくなって、以前より操作がシンプルになりました。色々と使いこなしたい人には、ちょっと物足りないかもしれないけど、普通のファミリーには、このくらいシンプルでもいいのかもしれません。




乗り心地は、トヨタの新しいプラットフォームを使っているので、しっかり感は確かにあります。でも、ちょっと硬め?こちらも好みが分かれるところです。メーター周りは、アナログメーターと、小さなデジタル画面を組み合わせたもので、ちょっと・・・ごちゃごちゃして見づらい気がしますが、慣れの問題でしょうか。

大きすぎず、家族で快適に移動するには、とてもいい選択肢になると思います。



実際にヴォクシーのフロントを見てみると、思った以上にこのグリルの大きさに圧倒されます。
魅せるグリル。とでも言ったらいいのでしょうか。
グリルが大きい方が迫力がある。というのは確かにあると思いますが、ここまで大きくなると、もうこれが限界でしょうか。
この大きく開いた口は、相当威圧感あります。





トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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