車のサイズを比較 C-HR HYBRID G 2016- vs エクストレイルハイブリッド Xi 2013- 1

車のサイズを比較

CHR HYBRID G と、エクストレイルハイブリッド Xi を比較

CHR HYBRID G の方が 33cmも短く、120kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

C-HR HYBRID G 2016-

18771

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

エクストレイルハイブリッド Xi 2013-

16672

#C-HR HYBRID G 2016- + エクストレイルハイブリッド Xi 2013-

サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 33cmも短く、120kgも軽い

A : C-HR HYBRID G 2016-

B : エクストレイルハイブリッド Xi 2013-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4360mm	1795mm	1550mm
B	4690mm	1820mm	1730mm
差	-330mm	-25mm	-180mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1480kg	2640mm	5.2m
B	1600kg	2705mm	5.6m
差	-120kg	-65mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	318L	5	140mm
B	565L	5	mm
差	-247L	+0	+140mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	304万円	0km/L
B	315万円	13.2km/L
差	-11万円	-13.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、エクストレイルハイブリッド Xi よりも13kW(18PS)出力が低い

A : C-HR HYBRID G 2016-

B : エクストレイルハイブリッド Xi 2013-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
B	108kW(147PS)	207Nm	1997cc
差	-36kW	-65Nm	-200cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	30kW(41PS)	160Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.31kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+1.3kWh	+0km	+0sec

トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18771
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。

正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。

日産エクストレイルハイブリッド Xi 2013- 16672
車メーカーWEBサイト
日産を代表するミドルクラスのSUV。
2013年から2022年までの役10年間販売された長寿モデル。
300万円ほどの価格だが、ボリューム感のある頼もしい車体が所有欲を満たしてくれる。意外とお手軽な価格でこんな車を買えたら、荷物をいっぱい積んでキャンプにたくさん行きたくなる！

目の覚めるような赤のエクストレイル。
直射日光に当たると、これまた素晴らしい。

オーソドックスなリアビューだけど、安心感があってかっこいいと思う。

ハンドルは、運転支援もついて、日産共通のもの。
細身のハンドルは嫌いじゃないけど、やっぱり肌触りがザラザラしていて、あまりよくない・・・耐久性のため？

助手席の前面にも、タン色の皮（合成？）が貼られていて、とっても高級感がある！
ナビ周りは、ちょっと時代を感じさせるけど、まとまっていて使いやすい。

シフトノブの左右も革張りされている！
この高級感は半端ない。やっぱり、こういう装飾は重要ですね。

横に並んだドリンクホルダーは、やっぱり使いやすい。
その後ろにあるドライブモードのダイヤルなど、とってもわかりやすい配置で嬉しい。

後席もかなりゆったりと作られている。
そしてやっぱり、この革張りの高級感がたまらない。

バックドアを開ける時は、けっこう後ろまで張り出すので、しっかり距離を確認したい。
キャンプなどでは、これで雨宿りもできそう。

ラゲッジスペースは十分広い。
シートの革張りが少し見えるのが、またいい。

ラゲッジスペースの下に、また使いやすそうなスペースがある。
キャンプやスノボで、とっても使いやすそう！

トヨタ C-HR HYBRID G 2016-