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CHR HYBRID G と、MAZDA2 15MB を比較


CHR HYBRID G の方が 29.5cm長く、450kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18748

＜車選択　2台目＞

マツダ

MAZDA2 15MB 2019- 20314
#C-HR HYBRID G 2016- + MAZDA2 15MB 2019-



#C-HR HYBRID G 2016- + MAZDA2 15MB 2019-
#C-HR HYBRID G 2016- + MAZDA2 15MB 2019-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 29.5cm長く、450kgも重い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4065mm 1695mm 1500mm
差 +295mm +100mm +50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 1030kg 2570mm 4.7m
差 +450kg +70mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B 280L 5 145mm
差 +38L +0 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +304万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、MAZDA2 15MB よりも40kW(54PS)出力が高い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 85kW(116PS)149Nm1496cc
差 -13kW-7Nm+301cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
差 +1.3kWh +0km +0sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18748
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




マツダ MAZDA2 15MB 2019- 20314
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。

コンパクトで駐車場にも止めやすくて助かる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。





トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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