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CHR HYBRID G と、アクア GR SPORT を比較


CHR HYBRID G の方が 26.5cm長く、330kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18569

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 2971
#C-HR HYBRID G 2016- + アクア GR SPORT 2023-



#C-HR HYBRID G 2016- + アクア GR SPORT 2023-
#C-HR HYBRID G 2016- + アクア GR SPORT 2023-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 26.5cm長く、330kgも重い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
+265mm +100mm +65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 1150kg 2600mm 5.5m
+330kg +40mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B L 5 140mm
+318L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 260万円 29.3km/L
+44万円 -29.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、アクア GR SPORT よりも58kW(79PS)も出力が高い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+5kW+22Nm+307cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
+1.3kWh +0km +0sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18569
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




トヨタ アクア GR SPORT 2023- 2971
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。





トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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