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アイゴ と、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション を比較


アイゴ の方が 131.5cmも短く、1175kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 17948

<車選択 2台目>

ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11154
#アイゴ 2014- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



#アイゴ 2014- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
#アイゴ 2014- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

アイゴ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アイゴ の方が 131.5cmも短く、1175kgも軽い

A : アイゴ 2014-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
-1315mm -235mm +25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 855kg 2340mm m
B 2030kg 2870mm 5.7m
-1175kg -530mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L 5 145mm
+0L -1 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 799万円 0km/L
-799万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アイゴ の方が 135kW(184PS)も出力が低い

A : アイゴ 2014-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
-135kW-255Nm-968cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec



トヨタ アイゴ 2014- 17948
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。





ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11154
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。










トヨタ アイゴ 2014-

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