車のサイズを比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、model S Long Range を比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 0.5cmだけ短く、365kgも重い
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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
22406＜車選択 2台目＞
テスラ
model S Long Range 2012-
67798サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 0.5cmだけ短く、365kgも重い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : model S Long Range 2012-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4965mm | 1990mm | 1925mm |
| B | 4970mm | 1964mm | 1445mm |
| 差 | -5mm | +26mm | +480mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2560kg | 2850mm | 5.9m |
| B | 2195kg | 2960mm | 5.9m |
| 差 | +365kg | -110mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 621L | 5 | 225mm |
| B | 804L | 5 | 160mm |
| 差 | -183L | +0 | +65mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 800万円 | 9.7km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +800万円 | +9.7km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル のトータル出力が 227kW(309PS)となって、model S Long Range よりも123kW(167PS)も出力が低い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : model S Long Range 2012-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 700Nm | 3345cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 100kWh | 624km | 3.8sec |
| 差 | -100kWh | -624km | -3.8sec |
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
22406
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・
テスラ model S Long Range 2012-
67798
車メーカーWEBサイト
低く構えた車体が美しい、プレミアムEVの先駆けモデル。
中身はどんどん（無断で？）バージョンアップされているというのも面白い。
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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