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bZ4X Z 4WD と、ロッキー G を比較


bZ4X Z 4WD の方が 69.5cmも長く、1040kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

bZ4X Z 4WD 2022- 12890

<車選択 2台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16388
#bZ4X Z 4WD 2022- + ロッキー G 2019-



#bZ4X Z 4WD 2022- + ロッキー G 2019-
#bZ4X Z 4WD 2022- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
bZ4X Z 4WD の方が 69.5cmも長く、1040kgも重い

A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
+695mm +165mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2010kg 2850mm 5.6m
B 970kg 2525mm 4.9m
+1040kg +325mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 449L 5 185mm
+21L +0 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 650万円 0km/L
B 万円 0km/L
+650万円 +0km/L

最高出力比較


A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)-
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71kWh 540km sec
B kWh km sec
+71kWh +540km +0sec



トヨタ bZ4X Z 4WD 2022- 12890
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO(リース)のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、5年契約だと、月に10万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・



ダイハツ ロッキー G 2019- 16388
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





トヨタ bZ4X Z 4WD 2022-

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