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ハリアー PHEV と、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription を比較


ハリアー PHEV の方が 5cmだけ長く、230kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 12943

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 14541
#ハリアー PHEV 2023- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-



#ハリアー PHEV 2023- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
#ハリアー PHEV 2023- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-



サイズ比較
ハリアー PHEV の方が 5cmだけ長く、230kgも軽い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4690mm 1900mm 1660mm
+50mm -45mm +0mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 2180kg 2865mm 5.7m
-230kg -175mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 190mm
B 505L 5 215mm
-505L +0 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハリアー PHEV の方が 103kW(140PS)も出力が低い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-103kW-181Nm+532cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 133kW(181PS)270Nm
B 34kW(46PS)160Nm
+99kW+110Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 65kW(88PS)240Nm
-25kW-119Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18.1kWh km sec
B 12kWh 41km sec
+6.1kWh -41km +0sec



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 12943
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から3年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う!



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト(デイタイムライト)が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。




ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 14541
車メーカーWEBサイト
XC60 T8 Twin Engine AWDインスクリプションは、2018年のワールド カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している最上級グレード車で、2リッター直4ターボエンジンに2つのモーターを組み合わせた、PHEV(プラグインハイブリッドカー)で、後輪はモーターで駆動させ、色々な乗り方を楽しめる一台。
ドライブモードをEV走行にしてアクセルを強く踏んでも、なかなかエンジンがかからないのは素晴らしい。ただ、モーターの出力は、EVと比べると低いため、モーターのみで強烈な加速というのは望めない。モーターのみではゆったりした走りを楽しむのが良さそう。ただ、ハイブリッドのモードでは、モーターとスーパーチャージャーが協力して最大パワーを出すため、こちらの加速感は、重い車体を感じさせない鋭いものだった。




トヨタ ハリアー PHEV 2023-

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