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ヤリス ハイブリッド G と、S2000 タイプ S MT を比較


ヤリス ハイブリッド G の方が 19.5cm短く、320kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21344

＜車選択　2台目＞

ホンダ

S2000 タイプ S MT 1999-2009 12577
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + S2000 タイプ S MT 1999-2009



#ヤリス ハイブリッド G 2020- + S2000 タイプ S MT 1999-2009
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + S2000 タイプ S MT 1999-2009

ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 19.5cm短く、320kgも軽い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : S2000 タイプ S MT 1999-2009

車種名 長さ 幅 高さ
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4135mm 1750mm 1285mm
差 -195mm -55mm +215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2550mm 4.8m
B 1260kg 2400mm 5.4m
差 -320kg +150mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 270L 5 145mm
B L 2 mm
差 +270L +3 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 213万円 0km/L
B 399万円 0km/L
差 -186万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、S2000 タイプ S MT よりも52kW(71PS)も出力が低い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : S2000 タイプ S MT 1999-2009

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 178kW(242PS)221Nm2156cc
差 -111kW-101Nm-666cc

EV性能比較



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 21344
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。




ホンダ S2000 タイプ S MT 1999-2009 12577
車メーカーWEBサイト
1999年にホンダから発売された、コンバーチブルのFRスポーツカー。２リッターのNAエンジンは、ファンの間では絶大な人気がある。9,000rpmまで回せるエンジンで、楽しいスポーツ走行を味わえたが、2009年に惜しまれつつ、生産を終了してしまった。




トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-

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