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ヤリス ハイブリッド G と、スープラ SZ を比較


ヤリス ハイブリッド G の方が 44cmも短く、580kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21262

<車選択 2台目>

トヨタ

スープラ SZ 2019- 17544
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + スープラ SZ 2019-



#ヤリス ハイブリッド G 2020- + スープラ SZ 2019-
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + スープラ SZ 2019-

ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 44cmも短く、580kgも軽い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : スープラ SZ 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4380mm 1865mm 1290mm
-440mm -170mm +210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2550mm 4.8m
B 1520kg 2470mm 5.2m
-580kg +80mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 270L 5 145mm
B 290L 2 118mm
-20L +3 +27mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 213万円 0km/L
B 499万円 0km/L
-286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、スープラ SZ よりも19kW(26PS)出力が低い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : スープラ SZ 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 145kW(197PS)320Nm1998cc
-78kW-200Nm-508cc

EV性能比較



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 21262
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。




トヨタ スープラ SZ 2019- 17544
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。




トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-

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