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ヤリス ハイブリッド G と、ランドクルーザー 70 を比較


ヤリス ハイブリッド G の方が 95cmも短く、1360kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21259

<車選択 2台目>

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 3530
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + ランドクルーザー 70 2023-



#ヤリス ハイブリッド G 2020- + ランドクルーザー 70 2023-
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + ランドクルーザー 70 2023-

ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 95cmも短く、1360kgも軽い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : ランドクルーザー 70 2023-

車種名 長さ 高さ
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4890mm 1870mm 1920mm
-950mm -175mm -420mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2550mm 4.8m
B 2300kg 2730mm 6.3m
-1360kg -180mm -1.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 270L 5 145mm
B 510L 5 200mm
-240L +0 -55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 213万円 0km/L
B 480万円 9.9km/L
-267万円 -9.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、ランドクルーザー 70 よりも24kW(33PS)出力が低い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : ランドクルーザー 70 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 150kW(204PS)500Nm2754cc
-83kW-380Nm-1264cc

EV性能比較



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 21259
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。




トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 3530
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また9年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。














トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-

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