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センチュリー セダン と、プリウス Z を比較


センチュリー セダン の方が 73.5cmも長く、1225kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

センチュリー セダン 2018 8758

＜車選択　2台目＞

トヨタ

プリウス Z 2023- 13178
#センチュリー セダン 2018 + プリウス Z 2023-



#センチュリー セダン 2018 + プリウス Z 2023-
#センチュリー セダン 2018 + プリウス Z 2023-



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 73.5cmも長く、1225kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : プリウス Z 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4600mm 1780mm 1430mm
差 +735mm +150mm +75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 1420kg 2750mm 5.4m
差 +1225kg +340mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B 358L 5 150mm
差 +126L +0 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 370万円 km/L
差 +1638万円 +13.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、センチュリー セダン の方が 168kW(228PS)も出力が高い

A : センチュリー セダン 2018
B : プリウス Z 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 112kW(152PS)188Nm1986cc
差 +168kW+322Nm+2982cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 83kW(113PS)206Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B kWh km sec
差 +2kWh +0km +0sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 8758
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



トヨタ プリウス Z 2023- 13178
車メーカーWEBサイト
トヨタの主戦力だったハイブリッドのプリウスが、まさかのスポーティーになって生まれ変わった。
EV一辺倒の世の中に、ハイブリッドの素晴らしさを、どこまでアピールできるか？！とても気になるところ。



ちょっとどこかのスーパーカーと似ている？フロント周り。
でも、斬新さはあって、かっこいいと思う。




明らかに車体が低くなった５台目プリウス。
確かにかやっぱり車内がちょっと窮屈そう。


後ろは、ちょっと先祖返りした感じがする。
でも、やっぱりテールランプは横一文字。


真正面から見ると、もはや、どこがライトなのかわかならい。


メーター周りは、かなり先進感がある。
ハンドルは、このまま丸いタイプのものだけが設定されるのか、
それとも、飛行機のようなハンドルも加わってくるのか、非常に気になる。


ハッチバックだから、バックドアはかなりガバッと開く。
だけど、意外と開口部は控えめ。スタイル優先かな？


横長で視界の邪魔にならないタイプのナビ画面はうれしい。
エアコン系の物理ボタンがあるのも助かる。やっぱり、よく使うボタンは、画面内にあるより、物理ボタンであってほしい。


シフトレバーはオーソドックスなもの。
ドリンクホルダーは、横に並んでいる。横並びのドリンクホルダーは、なんだか高級車感があっていい感じ。


後席は、狭そうな外観からの見た目よりは広いけど、やっぱり少し狭い。
窓側の上部が内側に絞り込まれていて、ちょっと窮屈。100kmを超える旅行とかだと、ちょっと窮屈そうかな・・・





トヨタ センチュリー セダン 2018

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