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センチュリー セダン と、GR ヤリス RZ を比較


センチュリー セダン の方が 134cmも長く、1365kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

センチュリー セダン 2018 8776

<車選択 2台目>

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17419
#センチュリー セダン 2018 + GR ヤリス RZ 2020-



#センチュリー セダン 2018 + GR ヤリス RZ 2020-
#センチュリー セダン 2018 + GR ヤリス RZ 2020-



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 134cmも長く、1365kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
+1340mm +125mm +50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 1280kg 2560mm 5.3m
+1365kg +530mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B 174L 4 130mm
+310L +1 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 396万円 0km/L
+1612万円 +13.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、センチュリー セダン の方が 80kW(109PS)も出力が高い

A : センチュリー セダン 2018
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
+80kW+140Nm+3350cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B kWh km sec
+2kWh +0km +0sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 8776
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17419
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。3気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、6速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない





トヨタ センチュリー セダン 2018

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