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ランドクルーザー 70 と、NX450h+ F SPORT を比較


ランドクルーザー 70 の方が 23cm長く、290kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 4142

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10465
#ランドクルーザー 70 2023- + NX450h+ F SPORT 2021-



#ランドクルーザー 70 2023- + NX450h+ F SPORT 2021-
#ランドクルーザー 70 2023- + NX450h+ F SPORT 2021-



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 23cm長く、290kgも重い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
差 +230mm +5mm +260mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 2010kg 2690mm 5.8m
差 +290kg +40mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B 545L 5 185mm
差 -35L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 738万円 0km/L
差 -258万円 +9.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー 70 の方が 14kW(19PS)出力が高い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
差 +14kW+272Nm+267cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
差 -18kWh -90km +0sec



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 4142
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10465
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・




トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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