車のサイズを比較 GR86 RZ 2021- vs V40 クロスカントリー 2013-2019 1

車のサイズを比較

GR86 RZ と、V40 クロスカントリーを比較

GR86 RZ の方が 10.5cm短く、260kgも軽い

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トヨタ

車種選択

GR86 RZ 2021-

3410

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ボルボ

車種選択

V40 クロスカントリー 2013-2019

13189

GR86 RZ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
GR86 RZ の方が 10.5cm短く、260kgも軽い

A : GR86 RZ 2021-

B : V40 クロスカントリー 2013-2019

車種名	長さ	幅	高さ
A	4265mm	1775mm	1310mm
B	4370mm	1800mm	1470mm
差	-105mm	-25mm	-160mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1290kg	2575mm	5.4m
B	1550kg	2645mm	5.4m
差	-260kg	-70mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	237L	4	130mm
B	324L	5	145mm
差	-87L	-1	-15mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	357万円	11.7km/L
B	436万円	0km/L
差	-79万円	+11.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GR86 RZ の方が 33kW(45PS)出力が高い

A : GR86 RZ 2021-

B : V40 クロスカントリー 2013-2019

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	173kW(235PS)	250Nm	2387cc
B	140kW(190PS)	400Nm	1968cc
差	+33kW	-150Nm	+419cc

EV性能比較

トヨタ GR86 RZ 2021- 3410
車メーカーWEBサイト
トヨタの２ドアスポーツカー。６速MTの設定もあり、「頭文字D」のハチロクの名前を引き継ぎ、スポーツ走行好きにはたまらない一台となっている。

ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019 13189
車メーカーWEBサイト
シティー派ハッチバックとして人気のあるV40のクロスオーバーモデル。V40より、全高を30mm高くして、最低地上高は10mmアップ。スキッドプレートなども装着されて、よりたくましい雰囲気。

最終型のV40は、ボルボの特徴である、トールハンマーのデイタイムライトがちゃんとある。
クロスカントリーで、最低地上高はアップされているけど、意外と低く見える車体。

後ろから見ると、スキッドプレートと、樹脂製のバンパーが、クロスオーバーっぽさを感じさせてくれる。

スキッドプレートに「CROSS CONTORY」と大きく書かれているのが、なんだかかっこいい。
左右に出ているえパイプも、しっかりデザインされていて、いい感じ。

さすがボルボ、ハンドルの操作系は、わかりやすくて使いやすい。

新しいモデルでは無いけど、丸いデジタルメーターは、全く古さを感じさせない。
解像度もけっこう高い？見ていて、とても気持ちがいい。

ナビ画面はかなり小さくて、ちょっと時代を感じさせる。
エアコン吹き出し口下の操作系は、日本ではイマイチ使えないけど、質感はすごく高い。

ピンとハリのあるシートは、座っていてすごく気持ちがいい。
ホントに高級なしっかりしたソファーに座っている感じ。

電動シートの操作系もわかりやすくて使いやすかった。

V40は、ボルボの一番価格の安いモデルだけど、シフトノブ周りも、とても高級感がある。
さすがボルボとしか言いようがない。

ドアの内張りも、いい皮が使われていて、触り心地がいい。
細部まで気を遣って作ってあるのが伝わってくる。

トヨタ GR86 RZ 2021-