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RAV4 HYBRID G と、プリウス Z を比較




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トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 23968

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トヨタ

プリウス Z 2023- 13301
#RAV4 HYBRID G 2019- + プリウス Z 2023-
#RAV4 HYBRID G 2019- + プリウス Z 2023-



#RAV4 HYBRID G 2019- + プリウス Z 2023-
#RAV4 HYBRID G 2019- + プリウス Z 2023-



サイズ比較


A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : プリウス Z 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4600mm 1780mm 1430mm
差 +0mm +75mm +255mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 1420kg 2750mm 5.4m
差 +270kg -60mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 190mm
B 358L 5 150mm
差 +222L +0 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 20.6km/L
B 370万円 km/L
差 +38万円 +20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RAV4 HYBRID G のトータル出力が 259kW(352PS)となって、プリウス Z よりも147kW(200PS)も出力が高い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : プリウス Z 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 112kW(152PS)188Nm1986cc
差 +19kW+33Nm+501cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 83kW(113PS)206Nm
差 +5kW-4Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B kWh km sec
差 +1.6kWh +1km +0sec



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 23968
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




トヨタ プリウス Z 2023- 13301
車メーカーWEBサイト
トヨタの主戦力だったハイブリッドのプリウスが、まさかのスポーティーになって生まれ変わった。
EV一辺倒の世の中に、ハイブリッドの素晴らしさを、どこまでアピールできるか？！とても気になるところ。



ちょっとどこかのスーパーカーと似ている？フロント周り。
でも、斬新さはあって、かっこいいと思う。




明らかに車体が低くなった５台目プリウス。
確かにかやっぱり車内がちょっと窮屈そう。


後ろは、ちょっと先祖返りした感じがする。
でも、やっぱりテールランプは横一文字。


真正面から見ると、もはや、どこがライトなのかわかならい。


メーター周りは、かなり先進感がある。
ハンドルは、このまま丸いタイプのものだけが設定されるのか、
それとも、飛行機のようなハンドルも加わってくるのか、非常に気になる。


ハッチバックだから、バックドアはかなりガバッと開く。
だけど、意外と開口部は控えめ。スタイル優先かな？


横長で視界の邪魔にならないタイプのナビ画面はうれしい。
エアコン系の物理ボタンがあるのも助かる。やっぱり、よく使うボタンは、画面内にあるより、物理ボタンであってほしい。


シフトレバーはオーソドックスなもの。
ドリンクホルダーは、横に並んでいる。横並びのドリンクホルダーは、なんだか高級車感があっていい感じ。


後席は、狭そうな外観からの見た目よりは広いけど、やっぱり少し狭い。
窓側の上部が内側に絞り込まれていて、ちょっと窮屈。100kmを超える旅行とかだと、ちょっと窮屈そうかな・・・





トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-

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