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アウトランダー PHEV 2012 G と、コナ を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 49cmも長い

＜車選択　1台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53272

＜車選択　2台目＞

ヒュンダイ

コナ 2017- 52040
#アウトランダー PHEV 2012- G + コナ 2017-



#アウトランダー PHEV 2012- G + コナ 2017-
#アウトランダー PHEV 2012- G + コナ 2017-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 1.93cmだけ長い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : コナ 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 183.3inch 71.3inch 66.1inch
B 164inch 70.9inch 61.6inch
差 +19.3inch +0.4inch +4.5inch
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 105.1inch 208.7m
B 0kg 0inch 0m
差 +1890kg +105.1inch +208.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 0inch
B L 0inch
差 +0L +5 +0inch

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : コナ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
差 +12kWh +0km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53272
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



ヒュンダイ コナ 2017- 52040
車メーカーWEBサイト
日産JUDEに対抗して開発されたと言われる、ヒュンダイの小型SUV。ジュークに比べるとロー＆ワイドで、小型のファミリー向け。




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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