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アウトランダー PHEV 2012 G と、Q5 TDI quattro を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 2.5cmだけ短く、10kg軽い

<車選択 1台目>

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53303

<車選択 2台目>

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 115526
#アウトランダー PHEV 2012- G + Q5 TDI quattro 2017-



#アウトランダー PHEV 2012- G + Q5 TDI quattro 2017-
#アウトランダー PHEV 2012- G + Q5 TDI quattro 2017-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 0.1cmだけ短く、10kg軽い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 長さ 高さ
A 183.3inch 71.3inch 66.1inch
B 184.3inch 74.8inch 65.6inch
-1inch -3.5inch +0.5inch
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 105.1inch 208.7m
B 1900kg 111.2inch 216.5m
-10kg -6.1inch -7.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 0inch
B 550L 5 7.3inch
-550L +0 -7.3inch

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 649万円 0km/L
-649万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 53kW(72PS)も出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 140kW(190PS)400Nm1968cc
-53kW-214Nm+30cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
+12kWh +0km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53303
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



アウディ Q5 TDI quattro 2017- 115526
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい6角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。


シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。





三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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