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5008 GT Line BlueHDi と、プリウス Z を比較


5008 GT Line BlueHDi の方が 4cmだけ長く、270kgも重い

＜車選択　1台目＞

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 11984

＜車選択　2台目＞

トヨタ

プリウス Z 2023- 13392
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + プリウス Z 2023-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + プリウス Z 2023-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + プリウス Z 2023-



サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 4cmだけ長く、270kgも重い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : プリウス Z 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4600mm 1780mm 1430mm
差 +40mm +60mm +220mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 1420kg 2750mm 5.4m
差 +270kg +90mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 762L 7 mm
B 358L 5 150mm
差 +404L +2 -150mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 370万円 km/L
差 -370万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、5008 GT Line BlueHDi の方が 18kW(24PS)出力が高い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : プリウス Z 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)400Nm-
B 112kW(152PS)188Nm1986cc
差 +18kW+212Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 83kW(113PS)206Nm
差 --



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 11984
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。




トヨタ プリウス Z 2023- 13392
車メーカーWEBサイト
トヨタの主戦力だったハイブリッドのプリウスが、まさかのスポーティーになって生まれ変わった。
EV一辺倒の世の中に、ハイブリッドの素晴らしさを、どこまでアピールできるか？！とても気になるところ。



ちょっとどこかのスーパーカーと似ている？フロント周り。
でも、斬新さはあって、かっこいいと思う。




明らかに車体が低くなった５台目プリウス。
確かにかやっぱり車内がちょっと窮屈そう。


後ろは、ちょっと先祖返りした感じがする。
でも、やっぱりテールランプは横一文字。


真正面から見ると、もはや、どこがライトなのかわかならい。


メーター周りは、かなり先進感がある。
ハンドルは、このまま丸いタイプのものだけが設定されるのか、
それとも、飛行機のようなハンドルも加わってくるのか、非常に気になる。


ハッチバックだから、バックドアはかなりガバッと開く。
だけど、意外と開口部は控えめ。スタイル優先かな？


横長で視界の邪魔にならないタイプのナビ画面はうれしい。
エアコン系の物理ボタンがあるのも助かる。やっぱり、よく使うボタンは、画面内にあるより、物理ボタンであってほしい。


シフトレバーはオーソドックスなもの。
ドリンクホルダーは、横に並んでいる。横並びのドリンクホルダーは、なんだか高級車感があっていい感じ。


後席は、狭そうな外観からの見た目よりは広いけど、やっぱり少し狭い。
窓側の上部が内側に絞り込まれていて、ちょっと窮屈。100kmを超える旅行とかだと、ちょっと窮屈そうかな・・・





プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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