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Z4 sDrive20i と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


Z4 sDrive20i の方が 65cmも短く、540kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13005

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11302
#Z4 sDrive20i 2019- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



#Z4 sDrive20i 2019- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-
#Z4 sDrive20i 2019- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 65cmも短く、540kgも軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
-650mm -80mm -180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 2030kg 3000mm 5.9m
-540kg -530mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B 500L 5 mm
-219L -3 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 12.3km/L
+0万円 -12.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Z4 sDrive20i の方が 98kW(133PS)も出力が低い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
-98kW-130Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 5.7sec
+0kWh +0km -5.7sec



BMW Z4 sDrive20i 2019- 13005
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11302
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。




BMW Z4 sDrive20i 2019-

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