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i4 eDrive40 と、アイゴ を比較


i4 eDrive40の方が 134cmも長く、1270kgも重い

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BMW

i4 eDrive40 14270

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トヨタ

アイゴ 2014- 18548
# i4 eDrive40 + アイゴ 2014-



# i4 eDrive40 + アイゴ 2014-
# i4 eDrive40 + アイゴ 2014-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 134cmも長く、1270kgも重い

A : i4 eDrive40
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 +1340mm +237mm -12mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 855kg 2340mm m
差 +1270kg +516mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B L 4 mm
差 +470L +1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、アイゴ よりも199kW(271PS)も出力が高い

A : i4 eDrive40
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
差 +83.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 14270
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



トヨタ アイゴ 2014- 18548
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






BMW i4 eDrive40

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