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BT50 と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較


BT50 の方が 82cmも長い

＜車選択　1台目＞

マツダ

BT-50 2020- 17510

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18970
#BT-50 2020- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



#BT-50 2020- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#BT-50 2020- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



サイズ比較
BT50 の方が 82cmも長い

A : BT-50 2020-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
差 +820mm +45mm +170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 3125mm 6.1m
B 1385kg 2640mm 5.2m
差 -1385kg +485mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、BT50 のトータル出力が 140kW(190PS)となって、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 よりも15kW(20PS)出力が高い

A : BT-50 2020-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)450Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
差 +68kW+308Nm-

EV性能比較



マツダ BT-50 2020- 17510
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。



トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18970
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・






マツダ BT-50 2020-

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