車のサイズを比較ロードスター S MT 2015- vs EX90 2023- 1

車のサイズを比較

ロードスター S MT と、EX90 を比較

ロードスター S MT の方が 103.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

マツダ

車種選択

ロードスター S MT 2015-

14601

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

EX90 2023-

10441

ロードスター S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ロードスター S MT の方が 103.5cmも短い

A : ロードスター S MT 2015-

B : EX90 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3915mm	1735mm	1235mm
B	4950mm	0mm	0mm
差	-1035mm	+1735mm	+1235mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1010kg	2310mm	4.7m
B	0kg	mm	m
差	+1010kg	+2310mm	+4.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	2	140mm
B	L		mm
差	+0L	+2	+140mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	281万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+281万円	+0km/L

最高出力比較

A : ロードスター S MT 2015-

B : EX90 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	97kW(132PS)	152Nm	1496cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

マツダロードスター S MT 2015- 14601
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。

ボルボ EX90 2023- 10441
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。

マツダロードスター S MT 2015-