車のサイズを比較ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- vs ハリアー PHEV 2023- :mobile

車のサイズを比較

ベルランゴ FEEL BlueHDi と、ハリアー PHEV を比較

ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 33.5cmも短く、340kgも軽い

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シトロエン

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ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 57712

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トヨタ

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ハリアー PHEV 2023- 17237

サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 33.5cmも短く、340kgも軽い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

B : ハリアー PHEV 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4405mm	1850mm	1850mm
B	4740mm	1855mm	1660mm
差	-335mm	-5mm	+190mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1610kg	5.6m	kWh
B	1950kg	5.7m	18.1kWh
差	-340kg	-0.1m	-18.1kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	597L	kWh	km
B	L	18.1kWh	km
差	+597L	-18.1kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	367万円	18.1km/L
B	万円	km/L
差	+367万円	+18.1km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 34kW(46PS)出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	300Nm	1498cc
B	130kW(177PS)	219Nm	2500cc
差	-34kW	+81Nm	-1002cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	18.1kWh	km	sec
差	-18.1kWh	+0km	+0sec

シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。

トヨタハリアー PHEV 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！

トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。

ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。

シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-