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Q4 スポーツバック etron コンセプト と、タイカン ターボ を比較


Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 36.5cmも短く、90kg軽い

<車選択 1台目>

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 22699

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 16123





サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 36.5cmも短く、90kg軽い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
-365mm -65mm +220mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2050kg m 82kWh
B 2140kg m 93.4kWh
-90kg +0m -11.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 82kWh 450km
B 366L 93.4kWh 450km
-366L -11.4kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 225kW 460Nm
B kW Nm
+225kW +460Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 450km 6.3sec
B 93.4kWh 450km sec
-11.4kWh +0km +6.3sec


アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。


ポルシェ タイカン ターボ 2020-
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!



充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。



EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

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