車のサイズを比較パサート GTE ヴァリアント 2022- vs NX450h+ F SPORT 2021- :mobile

車のサイズを比較

パサート GTE ヴァリアントと、NX450h+ F SPORT を比較

パサート GTE ヴァリアントの方が 12.5cm長く、240kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

パサート GTE ヴァリアント 2022- 12463

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 12567

サイズ比較
パサート GTE ヴァリアントの方が 12.5cm長く、240kgも軽い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-

B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4785mm	1830mm	1510mm
B	4660mm	1865mm	1660mm
差	+125mm	-35mm	-150mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1770kg	5.4m	13kWh
B	2010kg	5.8m	18kWh
差	-240kg	-0.4m	-5kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	483L	13kWh	57km
B	545L	18kWh	90km
差	-62L	-5kWh	-33km

車種名	価格	WLTC燃費
A	634万円	15.9km/L
B	738万円	0km/L
差	-104万円	+15.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パサート GTE ヴァリアントの方が 21kW(29PS)出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	115kW(156PS)	250Nm	1394cc
B	136kW(185PS)	228Nm	2487cc
差	-21kW	+22Nm	-1093cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	13kWh	57km	sec
B	18kWh	90km	sec
差	-5kWh	-33km	+0sec

フォルクスワーゲンパサート GTE ヴァリアント 2022-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。

レクサス NX450h+ F SPORT 2021-
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・

フォルクスワーゲンパサート GTE ヴァリアント 2022-