車のサイズを比較
EQA 250 と、リーフ G を比較
EQA 250 の方が 1.8cmだけ長く、305kgも重い
＜車選択 1台目＞
メルセデス ベンツ
EQA 250 2021-
＜車選択 2台目＞
日産
リーフ G 2010-
サイズ比較
EQA 250 の方が 1.8cmだけ長く、305kgも重い
A : EQA 250 2021-
B : リーフ G 2010-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4463mm | 1834mm | 1620mm |
| B | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
| 差 | +18mm | +64mm | +70mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2040kg | m | 79.8kWh |
| B | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
| 差 | +305kg | -5.4m | +55.8kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 340L | 79.8kWh | 426km |
| B | 370L | 24kWh | 228km |
| 差 | -30L | +55.8kWh | +198km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 362万円 | 0km/L | |
| 差 | -362万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、EQA 250 の方が 60kW(82PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 140kW | 375Nm | |
| B | 80kW | 254Nm | |
| 差 | +60kW | +121Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 79.8kWh | 426km | 8.9sec |
| B | 24kWh | 228km | sec |
| 差 | +55.8kWh | +198km | +8.9sec |
メルセデス ベンツ EQA 250 2021-
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。
メルセデス ベンツ EQA 250 2021-
>>車のサイズを比較
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
Back to top