車のサイズを比較 ID.3 Pro S 2020- vs XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- :mobile

車のサイズを比較

ID.3 Pro S と、XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription を比較

ID.3 Pro S の方が 16.3cm短く、124kgも重い

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フォルクスワーゲン

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ID.3 Pro S 2020- 34700

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ボルボ

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XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 17955

サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 16.3cm短く、124kgも重い

A : ID.3 Pro S 2020-

B : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4262mm	1809mm	1568mm
B	4425mm	1875mm	1660mm
差	-163mm	-66mm	-92mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1934kg	m	82kWh
B	1810kg	5.7m	11kWh
差	+124kg	-5.7m	+71kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	82kWh	549km
B	L	11kWh	km
差	+0L	+71kWh	+549km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	649万円	0km/L
差	-649万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ID.3 Pro S のトータル出力が 150kW(204PS)となって、XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription よりも18kW(24PS)出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	132kW(180PS)	265Nm	1476cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	150kW	310Nm
B	kW	Nm
差	+150kW	+310Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	82kWh	549km	7.9sec
B	11kWh	km	sec
差	+71kWh	+549km	+7.9sec

フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。

ボルボ XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・

フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-