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ヤリス ハイブリッド G と、RAV4 PRIME を比較


ヤリス ハイブリッド G の方が 66cmも短く、960kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 23458

<車選択 2台目>

トヨタ

RAV4 PRIME 2020- 24671





サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 66cmも短く、960kgも軽い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : RAV4 PRIME 2020-

車種名 長さ 高さ
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
-660mm -160mm -185mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 940kg 4.8m kWh
B 1900kg 5.5m 18.1kWh
-960kg -0.7m -18.1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 270L kWh km
B L 18.1kWh km
+270L -18.1kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 213万円 0km/L
B 万円 0km/L
+213万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 59kW 141Nm
B kW Nm
+59kW +141Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
-18.1kWh +0km +0sec


トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。



テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。




トヨタ RAV4 PRIME 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのSUVとして、初めてのPHEV(プラグインハイブリッド車)。システム出力はRAV4ハイブリッド車を約84馬力も上まわる、クラストップレベルの306馬力。加速性能は時速0-60マイル(0-96km/h)加速において、5.8秒とRAV4のハイブリッド車より2秒も早い。電気の力を存分に使える、パワフルなPHEV。


トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-

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