車のサイズを比較
ヴォクシー ハイブリッド と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 43cmも長く、220kgも重い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
ヴォクシー ハイブリッド 2014-
＜車選択 2台目＞
ホンダ
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 43cmも長く、220kgも重い
A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1695mm | 1825mm |
| B | 4265mm | 1695mm | 1710mm |
| 差 | +430mm | +0mm | +115mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1560kg | 5.5m | 0.94kWh |
| B | 1340kg | 5.2m | 1kWh |
| 差 | +220kg | +0.3m | -0.06kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 281L | 0.94kWh | 2km |
| B | L | 1kWh | km |
| 差 | +281L | -0.06kWh | +2km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 321万円 | 0km/L | |
| B | 265万円 | 20.9km/L | |
| 差 | +56万円 | -20.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ヴォクシー ハイブリッド の方が 8kW(11PS)だけ出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 73kW(99PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 81kW(110PS) | 134Nm | 1496cc |
| 差 | -8kW | +8Nm | +301cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 2km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| 差 | -0.06kWh | +2km | +0sec |
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
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