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CHR HYBRID G と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


CHR HYBRID G の方が 62.5cmも短く、550kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18925

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11333





サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 62.5cmも短く、550kgも軽い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
差 -625mm -150mm +65mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1480kg 5.2m 1.31kWh
B 2030kg 5.9m kWh
差 -550kg -0.7m +1.31kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 318L 1.31kWh km
B 500L kWh km
差 -182L +1.31kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 万円 12.3km/L
差 +304万円 -12.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ギブリ ハイブリッド GT よりも118kW(160PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
差 -171kW-308Nm-201cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 53kW 163Nm
B kW Nm
差 +53kW +163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B kWh km 5.7sec
差 +1.31kWh +0km -5.7sec


トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。



正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。


トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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