車のサイズを比較カローラクロスハイブリッド海外仕様 2020- vs コペン GR SPORT MT 2019- :mobile

車のサイズを比較

カローラクロスハイブリッド海外仕様と、コペン GR SPORT MT を比較

カローラクロスハイブリッド海外仕様の方が 106.5cmも長く、535kgも重い

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トヨタ

車種選択

カローラクロスハイブリッド海外仕様 2020- 19402

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ダイハツ

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コペン GR SPORT MT 2019- 16406

サイズ比較
カローラクロスハイブリッド海外仕様の方が 106.5cmも長く、535kgも重い

A : カローラクロスハイブリッド海外仕様 2020-

B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4460mm	1825mm	1620mm
B	3395mm	1475mm	1280mm
差	+1065mm	+350mm	+340mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1385kg	5.2m	kWh
B	850kg	4.6m	kWh
差	+535kg	+0.6m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	kWh	km
B	L	kWh	km
差	+0L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	243万円	0km/L
差	-243万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロスハイブリッド海外仕様のトータル出力が 125kW(170PS)となって、コペン GR SPORT MT よりも78kW(106PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	142Nm	1798cc
B	47kW(64PS)	92Nm	658cc
差	+25kW	+50Nm	+1140cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	53kW	163Nm
B	kW	Nm
差	+53kW	+163Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

トヨタカローラクロスハイブリッド海外仕様 2020-
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・

ダイハツコペン GR SPORT MT 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。

小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。

GRは、レカロのシートがたまらない！

トヨタカローラクロスハイブリッド海外仕様 2020-