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キックス ePOWER と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


キックス ePOWER の方が 2.5cmだけ短く、420kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

キックス e-POWER 2020- 17195

<車選択 2台目>

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 55270





サイズ比較
キックス ePOWER の方が 2.5cmだけ短く、420kgも軽い

A : キックス e-POWER 2020-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4290mm 1760mm 1610mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
-25mm -60mm +15mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1350kg 5.1m 1.57kWh
B 1770kg 5.4m 10kWh
-420kg -0.3m -8.43kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 423L 1.57kWh km
B 405L 10kWh km
+18L -8.43kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 275万円 0km/L
B 508万円 0km/L
-233万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、キックス ePOWER のトータル出力が 155kW(211PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも10kW(14PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
-40kW-117Nm-300cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 95kW 260Nm
B 65kW 165Nm
+30kW +95Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.57kWh km sec
B 10kWh km sec
-8.43kWh +0km +0sec


日産 キックス e-POWER 2020-
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、300万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。



後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。




ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。



後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。



スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。



ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。



PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは?



リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ!




日産 キックス e-POWER 2020-

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