車のサイズを比較
EQC 400 4MATIC と、ウラカン EVO を比較
EQC 400 4MATIC の方が 25cm長く、1106kgも重い
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EQC 400 4MATIC 2018-
63297＜車選択 2台目＞
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
13781サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 25cm長く、1106kgも重い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ウラカン EVO 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4520mm | 1933mm | 1165mm |
| 差 | +250mm | -8mm | +460mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| B | 1389kg | 2620mm | m |
| 差 | +1106kg | +255mm | +5.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | 130mm |
| B | L | 2 | mm |
| 差 | +500L | +3 | +130mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 2653万円 | 0km/L | |
| 差 | -2653万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、ウラカン EVO よりも149kW(203PS)も出力が低い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ウラカン EVO 2014-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 449kW(611PS) | 560Nm | 5204cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +85kWh | +471km | +5.1sec |
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
63297
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。
ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-
13781
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
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