車のサイズを比較
パジェロ スポーツ と、ノート AUTECH を比較
パジェロ スポーツ の方が 74.5cmも長く、815kgも重い
<車選択 1台目>
三菱
パジェロ スポーツ 2017- 15343
<車選択 2台目>
日産
ノート AUTECH 2020- 11609
サイズ比較
パジェロ スポーツ の方が 74.5cmも長く、815kgも重い
A : パジェロ スポーツ 2017-
B : ノート AUTECH 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
B | 4080mm | 1695mm | 1520mm |
差 | +745mm | +120mm | +315mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2045kg | 2800mm | 218m |
B | 1230kg | 2580mm | 4.9m |
差 | +815kg | +220mm | +213.1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | mm |
差 | +0L | -5 | +0mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 250万円 | km/L | |
差 | -250万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ スポーツ の方が 102kW(139PS)も出力が高い
A : パジェロ スポーツ 2017-
B : ノート AUTECH 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 162kW(220PS) | - | - |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
差 | +102kW | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
差 | - | - |
三菱 パジェロ スポーツ 2017-
15343
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。
日産 ノート AUTECH 2020-
11609
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ?と思ってしまうくらい質感が高い。
三菱 パジェロ スポーツ 2017-
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