車のサイズを比較 LC500 2017- vs レヴォーグ 2020- 1

車のサイズを比較

LC500 と、レヴォーグを比較

LC500 の方が 1.5cmだけ長く、380kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017-

15042

＜車選択　2台目＞

スバル

車種選択

レヴォーグ 2020-

17230

サイズ比較
LC500 の方が 1.5cmだけ長く、380kgも重い

A : LC500 2017-

B : レヴォーグ 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4770mm	1920mm	1345mm
B	4755mm	1795mm	1500mm
差	+15mm	+125mm	-155mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1930kg	2870mm	5.4m
B	1550kg	2670mm	5.5m
差	+380kg	+200mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	197L	4	135mm
B	561L	5	145mm
差	-364L	-1	-10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	1350万円	0km/L
B	310万円	0km/L
差	+1040万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 の方が 221kW(301PS)も出力が高い

A : LC500 2017-

B : レヴォーグ 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	351kW(477PS)	540Nm	4968cc
B	130kW(177PS)	300Nm	1795cc
差	+221kW	+240Nm	+3173cc

EV性能比較

レクサス LC500 2017- 15042
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。

スバルレヴォーグ 2020- 17230
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。

後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。

メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。

特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。

レクサス LC500 2017-