車のサイズを比較
GS と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較
GS の方が 42cmも長く、265kgも重い
＜車選択 1台目＞
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GS 2012-2020
17223＜車選択 2台目＞
トヨタ
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
22794サイズ比較
GS の方が 42cmも長く、265kgも重い
A : GS 2012-2020
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4880mm | 1840mm | 1455mm |
| B | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| 差 | +420mm | +15mm | -165mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1650kg | mm | 5.3m |
| B | 1385kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | +265kg | -2640mm | +0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +0L | -5 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : GS 2012-2020
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
レクサス GS 2012-2020
17223
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
22794
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・
レクサス GS 2012-2020
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