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レジェンド ハイブリッド EX と、パジェロ ZR を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 13cm長く、70kg軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14771

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 17463
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + パジェロ ZR 2006-2019



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + パジェロ ZR 2006-2019
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + パジェロ ZR 2006-2019



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 13cm長く、70kg軽い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
差 +130mm +45mm -390mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 2060kg 2780mm 5.7m
差 -70kg +70mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B L 7 225mm
差 +414L -2 -80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 277万円 0km/L
差 +447万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、パジェロ ZR よりも189kW(257PS)も出力が高い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
差 +100kW+110Nm+499cc

EV性能比較



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14771
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





三菱 パジェロ ZR 2006-2019 17463
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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